Изборот на жица за заварување од алуминиум и алуминиумска легура главно се заснова на типот на основниот метал, а барањата за отпорност на пукнатини на зглобовите, механичките својства и отпорноста на корозија се сеопфатно разгледани.Понекогаш кога одредена ставка станува главна контрадикторност, изборот на жица за заварување треба да се фокусира на решавање на оваа главна противречност, земајќи ги предвид другите барања
Општо земено, жиците за заварување со исти или слични оценки како основниот метал се користат за заварување на алуминиум и алуминиумски легури, така што може да се добие подобра отпорност на корозија;но кога се заваруваат термички обработени алуминиумски легури со висока склоност кон жешко пукање, изборот на жици за заварување е главно од растворот Почнувајќи од отпорноста на пукнатини, составот на жицата за заварување е многу различен од основниот метал.
Вообичаени дефекти (проблеми со заварување) и превентивни мерки
1. Изгори преку
причина:
а.Прекумерно внесување на топлина;
б.Неправилна обработка на жлебот и прекумерно чистење на склопот на заварите;
в.Растојанието помеѓу споеви за лемење е преголемо при заварување на место, што ќе предизвика голема количина на деформација за време на процесот на заварување.
Превентивни мерки:
а.Соодветно намалете ја струјата на заварување и напонот на лакот и зголемете ја брзината на заварување;
б.Големата големина на тапиот раб го намалува јазот на коренот;
в.Соодветно намалете го растојанието меѓу споеви за лемење при заварување на место.
2. Стомати
причина:
а.На основниот метал или жица за заварување има масло, 'рѓа, нечистотија, нечистотија итн.;
б.Протокот на воздух во местото на заварување е голем, што не е погодно за заштита од гас;
в.Лакот за заварување е премногу долг, што го намалува ефектот на заштита од гас;
г.Растојанието помеѓу млазницата и работното парче е преголемо, а ефектот на заштита од гас е намален;
д.Неправилен избор на параметри за заварување;
ѓ.Воздушните дупки се генерираат на местото каде што се повторува лакот;
е.Чистотата на заштитниот гас е ниска, а ефектот на заштита на гасот е слаб;
ч.Влажноста на амбиенталниот воздух е висока.
Превентивни мерки:
а.Внимателно исчистете го маслото, нечистотијата, 'рѓата, бигорот и оксидната фолија на површината на жицата за заварување и заварувањето пред заварувањето и користете жица за заварување со поголема содржина на деоксидатор;
б.Разумен избор на места за заварување;
в.Соодветно намалете ја должината на лакот;
г.Одржувајте разумно растојание помеѓу млазницата и заварот;
д.Обидете се да изберете подебела жица за заварување и зголемете ја дебелината на тапиот раб на жлебот на работното парче.Од една страна, може да дозволи употреба на големи струи.Од друга страна, исто така може да го намали процентот на жица за заварување во металот за заварување, што е корисно за намалување на порозноста е докажана;
ѓ.Обидете се да не ги повторувате ударите на лакот во иста позиција.Кога се потребни повторени удари на лакот, точката на удар на лакот треба да се полира или изгребе;штом спојот на заварот има удар на лакот, обидете се да заварите што е можно подолго и не кршете го лакот по желба за да ја намалите количината на споеви.Треба да има одредена преклопна површина на спојот на заварот на спојката;
е.Променете го заштитниот гас;
ч.Проверете ја големината на протокот на воздух;
јас.Предзагревање на основен метал;
ј.Проверете дали има истекување на воздух и оштетување на душникот;
к.Заварувајте кога влажноста на воздухот е ниска или користете систем за греење.
3. Лакот е нестабилен
причина:
Поврзување на кабелот за напојување, нечистотија или ветер.
Превентивни мерки:
а.Проверете ги сите проводни делови и одржувајте ја површината чиста;
б.Отстранете ја нечистотијата од зглобот;
в.Обидете се да не заварувате на места што може да предизвикаат нарушување на протокот на воздух.
4. Лоша формација на завар
причина:
а.Неправилен избор на спецификации за заварување;
б.Аголот на факелот за заварување е неточен;
в.Заварувачите не се вешти во работењето;
г.Отворот на контактниот врв е преголем;
д.Жицата за заварување, деловите за заварување и заштитниот гас содржат влага.
Превентивни мерки:
а.Повторено дебагирање за да се избере соодветната спецификација за заварување;
б.Одржувајте соодветен агол на наклон на факелот за заварување;
в.Изберете ја соодветната отвор за контакт на врвот;
г.Внимателно исчистете ја жицата за заварување и заварувањето пред заварувањето за да се обезбеди чистота на гасот.
5. Нецелосна пенетрација
причина:
а.Брзината на заварување е премногу голема, а лакот е премногу долг;
б.Неправилна обработка на жлебот и премал клиренс на опремата;
в.Спецификацијата за заварување е премногу мала;
г.Струјата на заварување е нестабилна.
Превентивни мерки:
а.Соодветно забавете ја брзината на заварување и спуштете го лакот;
б.Соодветно намалете го тапиот раб или зголемете го јазот на коренот;
в.Зголемете ја струјата на заварувањето и напонот на лакот за да обезбедите доволно топлинска влезна енергија за основниот метал;
г.Додадете стабилизиран уред за напојување
д.Тенка жица за заварување помага да се зголеми длабочината на пенетрација, а густата жица за заварување ја зголемува количината на таложење, па затоа треба да се избере како што е соодветно.
6. Не е споено
причина:
а.Оксидната фолија или 'рѓата на делот за заварување не се чисти;
б.Недоволен внес на топлина.
Превентивни мерки:
а.Исчистете ја површината што треба да се завари пред заварување
б.Зголемете ја струјата на заварување и напонот на лакот и намалете ја брзината на заварување;
в.Зглобовите во форма на буквата У се користат за дебели плочи, но зглобовите во форма на буквата V обично не се користат.
7. Пукнатина
причина:
а.Структурниот дизајн е неразумен, а заварите се премногу концентрирани, што резултира со прекумерен притисок на задржување на заварените споеви;
б.Стопениот базен е преголем, прегреан, а легираните елементи се изгорени;
в.Кратерот на лакот на крајот на заварот брзо се лади;
г.Составот на жицата за заварување не се совпаѓа со основниот метал;
д.Односот длабочина-ширина на заварот е преголем.
Превентивни мерки:
а.Правилно дизајнирајте ја структурата за заварување, распоредете ги заварите разумно, направете ги заварите да ја избегнуваат областа за концентрација на стрес колку што е можно и разумно изберете ја низата на заварување;
б.Намалете ја струјата на заварување или соодветно зголемете ја брзината на заварување;
в.Работата на лачниот кратер мора да биде правилна, со додавање на плоча за удар со лак или со користење на уред за слабеење на струјата за да се наполни лачниот кратер;
г.Правилен избор на жица за заварување.
Xinfa заварувањето има одличен квалитет и силна издржливост, за детали, ве молиме проверете:https://www.xinfatools.com/welding-cutting/
8. Вклучување на згура
причина:
а.Нецелосно чистење пред заварување;
б.Прекумерната струја на заварување предизвикува делумно топење на контактниот врв и мешање во стопениот базен за да се формираат подмножества од згура;
в.Брзината на заварување е пребрза.
Превентивни мерки:
а.Зајакнете ја работата за чистење пред заварување.За време на заварувањето со повеќе премини, чистењето на шевовите на заварот исто така мора да се изврши по секое поминување на заварување;
б.Во случај да се обезбеди пенетрација, соодветно намалете ја струјата на заварување и не притискајте го контактниот врв премногу ниско кога заварувате со голема струја;
в.Правилно намалете ја брзината на заварување, користете жица за заварување со поголема содржина на деоксидатор и зголемете го напонот на лакот.
9. Пресече
причина:
а.Струјата на заварувањето е преголема, а напонот на заварувањето е превисок;
б.Брзината на заварување е пребрза, а жицата за полнење е премала;
в.Факелот замавнува нерамномерно.
Превентивни мерки:
а.Правилно прилагодете ја струјата на заварување и напонот на лакот;
б.Соодветно зголемете ја брзината на напојување на жицата или намалете ја брзината на заварување;
в.Направете максимални напори за рамномерно замавнување на факелот.
10. Загадување со завар
причина:
а.Неправилно заштитно покривање со гас;
б.Жицата за заварување не е чиста;
в.Основниот материјал е нечист.
Превентивни мерки:
а.Проверете дали цревото за довод на воздух протекува, дали има провев, дали млазницата за гас е лабава и дали заштитниот гас се користи правилно;
б.Дали материјалите за заварување се правилно складирани;
в.Отстранете го маслото и маснотиите пред да користите други методи за механичко чистење;
г.Отстранете го оксидот пред да користите четка од нерѓосувачки челик.
11. Лошо напојување со жица
причина:
A. Контактниот врв и жицата за заварување се запалат;
б.Абење на жица за заварување;
в.Спреј лак;
г.Цревото за напојување на жицата е премногу долго или премногу затегнато;
д.Тркалото за довод на жици е неправилно или истрошено;
ѓ.На површината на материјалите за заварување има многу бруси, гребнатини, прашина и нечистотија.
Превентивни мерки:
а.Намалете го затегнатоста на ролерот за довод на жици и користете го системот за бавно стартување;
б.Проверете ја контактната површина на сите жици за заварување и минимизирајте ја контактната површина метал-метал;
в.Проверете ја состојбата на контактниот врв и цревото за напојување на жицата и проверете ја состојбата на тркалото за напојување на жиците;
г.Проверете дали дијаметарот на контактниот врв се совпаѓа;
д.Користете материјали отпорни на абење за да избегнете скратување за време на напојување со жици;
ѓ.Проверете ја состојбата на абење на жичаната макара;
е.Изберете ја соодветната големина, форма и состојба на површината на тркалото за довод на жици;
ч.Изберете материјали за заварување со подобар квалитет на површината.
12. Лошо стартување на лак
причина:
а.Лошо заземјување;
б.Големината на контактниот врв е погрешна;
в.Нема заштитен гас.
Превентивни мерки:
а.Проверете дали сите услови за заземјување се добри и користете бавно стартување или палење со топол лак за да го олесните стартувањето на лакот;
б.Проверете дали внатрешниот простор на контактниот врв е блокиран од метални материјали;
в.Користете ја функцијата за претходно чистење на гас;
г.Променете ги параметрите за заварување.
Време на објавување: 21.06.2023
