Процесот на заварување со тесен јаз припаѓа на процесот на заварување со длабоки и тесни жлебови на дебели работни парчиња. Општо земено, односот длабочина-ширина на жлебот може да достигне 10-15. Кога се користи процесот на заварување со подводен лак, постои проблем со отстранување на згура и отстранување на обвивката од згура на секој завар. Во општите процеси на заварување со подводен лак, се надеваме дека обвивката од згура може автоматски да падне. Ако лушпата од згура не може автоматски да падне, ќе биде многу тешко рачно да се отстрани лушпата од згура за длабок и тесен жлеб со ширина од само 20-30 mm. Поради оваа причина, од практиката на методите на процесот на заварување со подводен лак, луѓето истражија метод на процес на заварување со потопен лак со тесен јаз во кој лушпата од згура може автоматски да падне - процес на заварување со лачен лак со тесен јаз.
Разликата помеѓу овој завар со „рибна вага“ и „конкавниот“ завар (слика 2-36) е во тоа што обвивката од згура има различни површински напнатости поради различните агли на сечење помеѓу обвивката од згура и страничниот ѕид на работното парче (Слика 2 -37). Површинскиот напон на заварот со „рибна вага“ може да направи лушпата од згура автоматски да падне; додека површинскиот напон на „конкавниот“ завар прави лушпата од згура цврсто да се прилепува на страничниот ѕид на обработуваниот предмет. Врз основа на горенаведените причини, процесот на заварување под лак со тесен јаз не треба да го користи „конкавниот“ завар, туку мора да го користи заварот со „рибна вага“.
Заварувањето со подводен лак може да навлезе во работните парчиња со дебелина помала од 20 mm со едно движење. Поради големиот растопен базен, за да се постигне целта за формирање во еден потег, мора да се користи облога за принудно формирање за да се дозволи растопениот базен да се олади и да се зацврсти на облогата, во спротивно работното парче лесно ќе се изгори. Длабочината на пенетрација при суспендирано заварување генерално не треба да надминува 2/3 од дебелината на плочата. Следниве процесни методи може да се користат за еднострано заварување и двострано формирање завари (Слика 2-35):
1) Заварување на бакарна подлога. 2) Заварување на привремена керамичка подлога. 3) Заварување на флукс рампа. 4) Заварување на трајна подлога или заварување на дното за заклучување. За носечкиот спој на челични плочи заварени со задник со различни дебелини, ако девијацијата на дебелината на двете плочи го надминува опсегот наведен во стандардот, големината на жлебот се избира според дебелината на дебелата плоча или дебелата плоча се разредува од едната или двете страни со иста дебелина како и тенката плоча. Ова може да ја избегне концентрацијата на стрес предизвикана од ненадејни промени во пресекот на спојот за заварување со задник.
1) Дозволената разлика во дебелината на различни дебелини на плочи е прикажана во Табела 2-1.
2) Должина на разредување. Кога се разредува од едната страна, должината е 1/2 од онаа кога се разредува од едната страна, како што е прикажано на Слика Должина на разредување L}3 (s2一s}); при разредување од двете страни разредувањето е 2-34.
Кога се заваруваат заднички споеви со плочи со еднаква дебелина, жицата за заварување треба да биде на централната линија на заварот. Ако жицата за заварување не е центрирано, може да предизвика дефекти како што се нецелосно пробивање и поместување на заварот. Кога се заваруваат заднички споеви со плочи со нееднаква дебелина, жицата за заварување треба да биде пристрасна кон дебелата плоча така што нејзината брзина на топење е иста како онаа на тенката плоча, така што заварот е правилно формиран. Слика 2-31 го прикажува поместувањето на жицата за заварување за заднички споеви.
Насоката и големината на наклонот на жицата за заварување се различни, а „силата на дување на лакот“ и топлинскиот ефект на лакот врз стопениот базен се исто така различни, што произведува различни ефекти врз формирањето на заварот. Во практиката на заварување, ширината на заварот, стопеното истражување и коефициентот на формирање на заварот може да се прилагодат со промена на насоката и големината на наклонот на жицата за заварување. Сепак, треба да се избегнува дека наклонот на жицата за заварување е преголем, инаку ќе предизвика слаба формација на заварот. Влијанието на насоката и големината на наклонот на жицата за заварување врз формацијата на заварот е прикажано на слика 2-30.
Опремата за заварување Xinfa има карактеристики на висок квалитет и ниска цена. За детали, посетете:Производители за заварување и сечење – Фабрика за заварување и сечење во Кина и добавувачи (xinfatools.com)
Зголемувањето на должината на продолжетокот на жицата за заварување под услов на константна струја на заварување може да ја зголеми брзината на таложење на жицата за заварување за 25% до 50%, но кога напонот на лакот е низок, длабочината на пенетрација и ширината на заварот ќе се намалат. Обликот на заварениот завар со жица за заварување со зголемена должина на продолжување е сосема различен од оној на заварениот завар со жица за заварување со нормална должина на продолжување. Затоа, кога е потребна поголема длабочина на пенетрација, не е препорачливо да се зголемува должината на продолжетокот на жицата за заварување. Кога продолжувањето на должината на жицата за заварување се зголемува за да се зголеми брзината на таложење на жицата за заварување, напонот на лакот треба истовремено да се зголеми за да се одржи соодветна должина на лакот.
Заварувањето со подводен лак со функција на претходно загревање на жицата за заварување може да ја зголеми брзината на топење на жицата за заварување и количината на таложење на жицата за заварување без да го зголеми влезот на топлина на основниот материјал, а со тоа да ја постигне целта за подобрување на ефикасноста на заварувањето. Должината на продолжетокот на жицата за заварување и претходното загревање на жицата за заварување се прикажани на Слика 2-29.
Под одредени услови на моќност на лакот, промените во брзината на заварување го менуваат внесот на топлина на заварот, со што се менуваат длабочината и ширината на заварот. Кога брзината на заварување е голема, поради недоволното загревање на лакот на заварот, длабочината и ширината на заварот значително ќе се намалат, односот на фузија ќе се намали, а во тешки случаи ќе се предизвикаат дефекти како што се поткопување, нецелосно пробивање и порозност. Затоа, при зголемување на брзината на заварување, мора да се зголеми моќноста на лакот за да се одржуваат константни длабочината и ширината на заварот. Слика 2-28 го прикажува ефектот на брзината на заварување врз формирањето на заварот.
За време на заварувањето со подводен лак, напонот на лакот се одредува според големината на струјата на заварување, односно при одредена струја на заварување, должината на лакот треба да се одржува константна за да се осигура дека лакот стабилно „гори“ и заварот е разумно формиран . Сепак, следните ситуации треба да се третираат поинаку:
1) Кога површинскиот завар на повеќеслојниот завар е слабо склопен или јазот на коренот на заварениот завар е преголем, напонот на лакот не треба да биде премногу мал. 2) Заварите со длабок жлеб не треба да се заваруваат со поголем напон на лак. Формирањето на заварување на специјални делови што одговараат на различни напони на лак е прикажано на слика 2-27.
Под одредени услови, менувањето на струјата на заварување може да ја промени брзината на топење на жицата за заварување и длабочината на пенетрација на заварот. Меѓутоа, прекумерното зголемување на струјата на заварувањето неизбежно ќе доведе до прекумерна висина на заварот и прекумерна длабочина на пенетрација на заварот, што ќе резултира со влошување на формирањето на заварот. Во исто време, ова прекумерно формирање на завар го влошува собирањето на заварот, а со тоа предизвикува дефекти како што се пукнатини на заварување, пори, подмножества на згура, како и прекумерни зони погодени од топлина и прекумерна деформација на заварувањето. Затоа, додека се зголемува струјата на заварувањето, напонот на лакот мора соодветно да се зголеми за да се обезбеди соодветна форма на заварот. Дефектите на заварување кои можат да бидат предизвикани од прекумерна струја на заварување се прикажани на слика 2-26.
Време на објавување: 29-ти септември 2024 година
