Принципот на заварување со аргонски лак
Заварувањето со аргонски лак е метод на заварување кој користи инертен гас аргон како заштитен гас.
Карактеристики на заварувањето со аргонски лак
1. Квалитетот на заварот е висок. Бидејќи аргонот е инертен гас и не реагира хемиски со металот, елементите од легура нема да се изгорат, а аргонот не се топи со металот. Процесот на заварување во основа е топење и кристализација на металот. Затоа, заштитниот ефект е подобар и може да се добие почист и квалитетен завар.
2. Напонот на деформација на заварувањето е мал. Бидејќи лакот е компресиран и ладен од протокот на гасот на аргонот, топлината на лакот е концентрирана, а температурата на лакот на аргонот е многу висока, така што зоната погодена од топлина е мала, така што напрегањето и деформацијата за време на заварувањето се мали, особено за тенки филмови. Заварување на делови и долно заварување на цевки.
3. Има широк опсег на заварување и може да ги заварува речиси сите метални материјали, особено погодни за заварување метали и легури со активни хемиски компоненти.
Опремата за заварување Xinfa има карактеристики на висок квалитет и ниска цена. За детали, посетете:Производители за заварување и сечење – Фабрика за заварување и сечење во Кина и добавувачи (xinfatools.com)
Класификација на аргонско заварување
1. Според различни материјали на електродата, заварувањето со аргонски лак може да се подели на заварување со волфрамово лачно заварување (електрода што не се топи) и заварување со аргонско лачно електрода.
2. Според неговиот метод на работа, може да се подели на рачно, полуавтоматско и автоматско заварување со аргонски лак.
3. Според изворот на енергија, може да се подели на заварување со лачно еднонасочно аргон, заварување со AC аргон и пулсно заварување со аргон.
Подготовка пред заварување
1. Прочитајте ја картичката за процесот на заварување за да го разберете материјалот на работното парче за заварување, потребната опрема, алатки и сродните параметри на процесот, вклучувајќи го и изборот на правилната машина за заварување (како што е заварување легура на алуминиум, треба да користите машина за заварување со наизменична струја) и правилен избор на волфрамски електроди и проток на гас.
▶Пред сè, треба да ја знаеме струјата на заварувањето и другите параметри на процесот од картичката за процесот на заварување. Потоа изберете волфрамска електрода (општо кажано, дијаметарот од 2,4 мм почесто се користи, а нејзиниот сегашен опсег на приспособливост е 150 ~ 250 А, со исклучок на алуминиум).
▶Големината на млазницата треба да се избере врз основа на дијаметарот на волфрамската електрода. 2,5-3,5 пати поголем од дијаметарот на волфрамската електрода е внатрешниот дијаметар на млазницата.
▶Конечно, изберете ја брзината на проток на гас врз основа на внатрешниот дијаметар на млазницата. 0,8-1,2 пати од внатрешниот дијаметар на млазницата е стапката на проток на гас. Должината на продолжувањето на волфрамската електрода не смее да го надмине внатрешниот дијаметар на млазницата, инаку лесно ќе се појават пори.
2. Проверете дали машината за заварување, системот за снабдување со гас, системот за водоснабдување и заземјувањето се недопрени.
3. Проверете дали работното парче е квалификувано:
▶Дали има масло, 'рѓа и друга нечистотија (заварот во рок од 20 mm мора да биде чист и сув).
▶Дали аголот на откос, јазот и тапиот раб се соодветни. Ако аголот на жлебот и јазот се големи, волуменот на заварувањето ќе биде голем и лесно може да дојде до заварување. Ако аголот на жлебот е мал, јазот е мал, а тапиот раб е дебел, лесно е да се предизвика нецелосно спојување и нецелосно заварување. Општо земено, аголот на наклонот е 30°~32°, јазот е 0~4mm, а тапиот раб е 0~1mm.
▶Погрешниот раб не може да биде преголем, генерално во рамките на 1mm.
▶Дали должината и бројот на точките за заварување со лепење ги задоволуваат барањата, а самото лепливо заварување не смее да има дефекти.
Како да се работи со аргонско заварување
Аргонскиот лак е операција во која двете раце се движат истовремено. Тоа е исто како левата рака да црта круг и десната да црта квадрат во нашиот секојдневен живот. Затоа, се препорачува оние кои штотуку почнуваат да учат заварување со аргонско лачно заварување да спроведат слична обука, која ќе биде од помош за учење на аргонско заварување. .
1. Напојување со жица: поделено на внатрешна жица за полнење и надворешна жица за полнење.
▶Надворешната жица за полнење може да се користи за дно и полнење. Користи поголема струја. Главата на жицата за заварување е на предната страна на жлебот. Држете ја жицата за заварување со левата рака и постојано внесувајте ја во растопениот базен за заварување. Јазот на жлебот бара мала или никаква празнина.
Неговата предност е што струјата е голема, а јазот е мал, така што производната ефикасност е висока, а оперативните вештини лесно се совладуваат. Неговиот недостаток е што ако се користи за грундирање, операторот не може да го види топењето на тапиот раб и вишокот на висина на задната страна, па затоа е лесно да се произведе несотопено и непожелно образување наназад.
▶Жицата за полнење може да се користи само за заварување на дното. Користете го левиот палец, показалецот или средниот прст за да го координирате движењето за напојување со жици. Малиот прст и прстенот ја држат жицата за да ја контролираат насоката. Жицата е блиску до тапиот раб во внатрешноста на жлебот, заедно со тапиот раб. За топење и заварување, потребно е јазот на жлебот да биде поголем од дијаметарот на жицата за заварување. Ако е плоча, жицата за заварување може да се свитка во лак.
Предноста е што жицата за заварување е на спротивната страна на жлебот, така што јасно се гледа топењето на тапиот раб и жицата за заварување, а исто така можете да го видите арматурата на задната страна со вашиот периферен вид, така што заварот е добро споен, а може да се добие засилување и недостаток на фузија на задната страна. Многу добра контрола. Недостаток е што операцијата е тешка и бара од заварувачот да има релативно умешни оперативни вештини. Бидејќи јазот е голем, волуменот на заварувањето соодветно се зголемува. Јазот е голем, така што струјата е мала, а работната ефикасност е побавна од онаа на надворешната жица за полнење.
2. Рачката за заварување е поделена на рачка за тресење и џогер.
▶Рачката за нишање треба малку силно да ја притисне млазницата за заварување на спојот за заварување и силно да ја протресе раката за да се изврши заварување. Неговата предност е што млазницата за заварување е притиснато на спојот на заварувањето и рачката за заварување е многу стабилна за време на работата, така што спојот на заварувањето е добро заштитен, квалитетот е добар, изгледот е многу убав, а стапката на квалификација на производот е висока. Особено, надземното заварување е многу погодно и може да се користи при заварување од нерѓосувачки челик. Добијте боја со многу убав изглед. Недостаток е што е тешко да се научи. Бидејќи раката многу се ниша, невозможно е да се заварува на пречки.
▶Чистачот значи дека врвот за заварување нежно се навалува или не се навалува на спојот за заварување. Малиот прст или прстенест прст од десната рака, исто така, се потпира или не на работното парче. Раката полека се ниша и ја влече рачката за заварување за заварување. Неговите предности се дека е лесен за учење и има добра приспособливост. Неговиот недостаток е тоа што формата и квалитетот не се толку добри како рачката за нишалка. Особено надземното заварување нема рачка за замавнување за да го олесни заварувањето. Тешко е да се добие идеална боја и форма при заварување нерѓосувачки челик.
3. Лачно палење
За стартување на лакот обично се користи лачен стартер (висок фреквентен осцилатор или генератор на импулси со висока фреквенција). Волфрамската електрода и заварот не се во контакт еден со друг за да го запалат лакот. Ако нема лачен стартер, се користи стартување со контактен лак (најчесто се користи за инсталација на градилиште, особено за инсталација на голема надморска височина), може да се стави бакар или графит на жлебот на заварот за да се запали лакот, но овој метод е попроблематичен а ретко се користи. Општо земено, жица за заварување се користи за лесно исцртување на жицата за заварување за директно да се скрати заварот и волфрамската електрода и брзо да се исклучи за да се запали лакот.
4.Заварување
Откако лакот ќе се запали, заварот треба претходно да се загрее 3 до 5 секунди на почетокот на заварувањето. Напојувањето со жици започнува откако ќе се формира стопениот базен. При заварување, аголот на пиштолот за жици за заварување треба да биде соодветен и жицата за заварување треба да се напојува рамномерно. Пиштолот за заварување треба непречено да се движи напред и да се врти лево-десно, со двете страни малку побавни, а средината малку побрзо. Обрнете големо внимание на промените во стопениот базен. Кога растопениот базен станува поголем, заварот станува поширок или конкавен, брзината на заварување треба да се забрза или струјата на заварување треба да се прилагоди назад надолу. Кога фузијата на стопениот базен не е добра и жицата се чувствува неподвижна, брзината на заварување треба да се намали или да се зголеми струјата на заварување. Ако се работи за заварување на дното, вниманието треба да се фокусира на тапите рабови од двете страни на жлебот и аглите на очите. Со вашиот периферен вид од другата страна на шевот, обрнете внимание на промените во другите висини.
5. лак за затворање
Ако лакот е директно затворен, лесно е да се направат дупки за собирање. Ако пиштолот за заварување има лачен стартер, лакот мора да се затвора наизменично или да се прилагоди на соодветна струја на лакот и лакот мора полека да се затвора. Ако машината за заварување нема лачен стартер, лакот мора полека да се доведе до жлебот. Не создавајте дупки за собирање на едната страна. Ако се појават дупки за собирање, тие мора да се исполираат чисти пред заварување.
Ако затворањето на лакот е на спој, зглобот прво треба да се сомеле во откос. Откако спојот целосно ќе се стопи, заварете напред 10~20 mm и потоа полека затворете го лакот за да избегнете шуплини на собирање. Во производството, често се гледа дека зглобовите не се полираат во коси, туку времето на заварување на споеви директно се продолжува. Ова е многу лоша навика. На овој начин, зглобовите се склони кон конкавни, несоединети зглобови и раздвоени задни површини, кои влијаат на изгледот на формирањето. На пример, ако е висока легура Материјалот е исто така подложен на пукнатини.
По заварувањето, проверете дали изгледот е задоволителен. Исклучете го напојувањето и гасот кога заминувате.
Време на објавување: Декември-19-2023 година
